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凯迪拉克表示从现在起只推出电池驱动的汽车。这意味着目前大多数燃气动力车型将被淘汰,取而代之的是新的车型名字,但Escalade的名字将在电动时代继续存在。凯迪拉克电动汽车的车型名称将以“iq”结尾,Escalade将使用自己独特的命名策略。
凯迪拉克周一证实,一款电动Escalade将于今年晚些时候推出,新名称为Escalade IQ。
凯迪拉克还注册了Escalade IQL的商标,它可能会以与当前加长车型Escalade ESV类似的方式用于长轴距车身。
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目前还没有提供进一步的细节,但Escalade IQ几乎可以肯定会使用通用汽车的Ultium电动汽车平台和电池技术,该技术已被证明可以在全尺寸皮卡和SUV等大型块状车辆中提供业界领先的续航里程。
基于Ultium的2024雪佛兰Silverado电动汽车的电池容量为200千瓦时,已达到美国环保局450英里(约724公里)的额定续航里程。2024款GMC悍马SUV也是基于Ultium的,电池容量较小,为170千瓦时,续航里程为314英里(约505公里)。
凯迪拉克目前唯一在售的电动汽车是Lyriq中型SUV。2024款Celestiq掀背车将是一款手工打造的旗舰车,将于今年年底投入生产,众所周知,凯迪拉克正在研发至少三款额外的电动汽车。其中包括Escalade IQ,一款紧凑型跨界车,以及一款带第三排座椅的中型SUV。到本世纪中,这三种产品都可能上市销售。
不过并不是每个凯迪拉克经销商都赞同该品牌的电动化转型。2021年,凯迪拉克在美国的经销商中,约有三分之一,即略多于300家,计划未来关闭店铺,而不是为电动汽车的未来进行升级。